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为了心中情怀二手萨博93提车记_天津快乐十分

发布日期:2018-11-07 18:14来源:未知

  很小的时候就知道萨博,当时我爸周围的同事朋友都叫它“绅宝”。而我当时喜欢萨博的原因也很简单,车标比其他车漂亮,有点类似于喷火的凤凰(估计那时候我也是看圣斗士星矢看来迷起咯~一般小朋友都喜欢星矢 紫龙,我从小脾气就左偏偏就喜欢一辉,当时其他小朋友都觉得我是弱智,选一个每五集才出现一次人物)。

  几年前原本有一辆93瓦罐06款的,但是由于随着公里数增多,车内的电子原件相继出现问题。例如:电动摇窗机失灵、内饰异响、底盘松散之类的吧,无奈只好将其出售。最可惜的就是那套传说中的“电风扇”也随车一并出售,虽然自己没有萨博车了,平时还是会常常关心萨博的情况也十分盼望萨博能复活。

  就在上个星期突然得到一个消息,有台93Aero在出售,我第一时间听到这个消息后根本没有在意,因为本人对本地的萨博情况还是有所了解,首先Aero就十分少;然后只有三万公里(我当时内心就生出来一句话:这个车没动过表,你们可以把我逮来随便踢打);第三川内喜欢萨博的人还是不少,这种精品车况怎么会流到我这,这种情况多半有问题。

  说实话其实并没有抱太大希望,但是又心存一丝幻想说不定真有这种车况的!怀着忐忑的心情给车主打去了电话。车主地道成都人,给人感觉很豪爽耿直,告之我这个车辆是有关单位的查封车,09年查封已经停放很久了,但是车况绝对没有问题,只是外观有点外伤。但是我虽说满心欢喜,但还是心存疑虑,于是和车主约定第二天看车,但是就是在电话里我们就做了个“君子协议”,我不擅长也不喜欢和别个讨价还价,我不会故意鸡蛋里挑骨头,更不会找些理由来压价,如果车况是你描述的这样,我们看车后在报价的基础上给我少几千,我们立马成交,车主也很赞同这种做法 。

  第二天见面后我开了一小段后,账就已经到车主卡上了,全部过程应该没有超过十分钟。看到这里各位看官一定会问是不是我很懂车,对选二手车很在行。错!我不懂车,但对萨博93我比较了解,原因很简单,一辆车如果你开了近十万公里,但是你还是不知道这款车的优缺点,不知道这车哪些部件易损,开到哪种程度会出现什么故障的话,我真应该反问一句你会开车吗?你们说是不是这个理。

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  首先车主说表绝对是实表三万公里,我没有看外观,直接坐进车内首先闻到就和我以前那辆相似(估计是原车主是女性不抽烟的原因),然后我仔细看了一下内饰按键和萨博独特的杯架,所有按键没有一起褪色老化这符合三万公里的实表,特别是前车窗的升降键最有话语权,以后大家买萨博车可以用这个作为一个标准,当然现在也可以更换全车按键,所以验车真是一项有学门的事。

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  然后我在经过车主同意后,开了一段路,还是以前萨博的感觉:声音浑厚(毕竟2.8T) 方向盘低速行驶时略重,指向性模糊,但是速度起来后就变得很轻巧,转向也越来越精准,弯道的极限很高,丝毫感觉不到自己驾驶的是一辆地道的前驱车!最后也是最重要的就是令我神魂颠倒的进气声(萨博的进气声很独特,其他涡轮车我从来没有感受到过:在m手动模式下 当二挡换三挡后随着涡轮指针向红区靠拢,隐约可以听见一种类似于我家dyson吸尘器工作时发出的声音,而且随着声音越来越大 车的加速也越来越快,直至因为自己的恐惧而收油,这种说法可能有些夸张,但确实是我自己的真实感受。估计原因有俩,一个是因为这种特别的加速感,还有个原因有可能是萨博原车的刹车都比较软吧。但是(剧情反转)这辆车上我没有听到这个进气声,这也是唯一的遗憾,这辆车以后准备让我爸用,因为他平时很少开车,这样不至于内饰老化的那么快。

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